在海上石油開采中，玻璃鋼格柵一般都選擇封閉型的玻璃鋼蓋板，無論是承載能力還是耐腐蝕性能都要比同樣厚度的玻璃鋼格柵有所提高。所以一般要選擇5.0cm厚度的玻璃鋼蓋板或者根據具體操作平臺的大小選擇質量更高的6.5cm厚度的玻璃鋼蓋板。

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許多站點需要使用玻璃鋼操作平臺，特別是在一些腐蝕性場所或具有高腐蝕要求的作業環境中，使用救星平臺更為迫切，但在目前使用的環境中，很少有人知道氣壓計和鋼平臺這樣的情況。很多公司都是玻璃鋼格柵板和一些管道等配件在安裝和施工后回購，其實，這種應用是一種簡單形式的玻璃鋼操作平臺。我們知道，自建不僅增加了工程工作量，效果也不理想。

玻璃鋼操作平臺寬度設計應充分利用現有玻璃和鋼格柵的寬度尺寸，如果條件不允許，玻璃鋼操作平臺的寬度可以盡可能為整個板尺寸構建，但方形模塊的數量除外，為了保持材料的完整機械性能，同時減少切削損失。玻璃鋼操作平臺的玻璃和鋼格柵應根據環境、負載和使用要求，相應的樹脂類型、網格規格、厚度和表面類型。許多站點需要使用玻璃鋼平臺，特別是在一些腐蝕性場所或具有高腐蝕要求的作業環境中，使用玻璃鋼操作平臺更為迫切。

海上石油操作平臺以金屬制格柵板為主，但是海上的環境屬于一個慢性的腐蝕性環境，金屬的耐腐蝕性較差，雖然經過了一定的鍍層或者是噴漆處理，但是使用壽命卻很短。于是首要問題成了如何提高操作平臺的耐腐蝕性能，采用玻璃鋼蓋板操作平臺則較好地解決了這個問題。無論是耐腐蝕性還是耐磨耐老化性能，玻璃鋼蓋板都要遠遠高于金屬操作平臺。

海上石油大型操作平臺蓋板、海洋平臺，特別是滑膩表面等惡劣環境、船舶上、野外作業大型操作平臺蓋板上使用，耐腐蝕，安權等作用。傳統的海上石油平臺往往使用鋼板作鋪面材料，海洋的惡劣氣候加上海水的侵蝕造成這些材料嚴重腐蝕，增加了不安權因素，國外已成功的將FRP格柵用于這一惡劣的環境中，由于重量減輕四分之三，使得基礎支撐等構件更容易處理，經過合理設計，還能夠降低平臺的總成本。

玻璃鋼操作平臺寬度設計應充分利用現有玻璃和鋼格柵的寬度尺寸，如果條件不允許，平臺的寬度可以盡可能為整個板尺寸構建，但方形模塊的數量除外，為了保持材料的完整機械性能，同時減少切削損失。平臺的玻璃和鋼格柵應根據環境、負載和使用要求，相應的樹脂類型、網格規格、厚度和表面類型。http://www.buyprednisone10mg.com/

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